記者13日從中國航天科技集團(tuán)獲悉,該集團(tuán)六院801所(簡稱801所)于7月31日,對我國空間站實(shí)驗(yàn)艙推進(jìn)系統(tǒng)開展了首次試車“大考”,試驗(yàn)取得圓滿成功。
據(jù)悉,此次試驗(yàn)在上海西郊進(jìn)行。試驗(yàn)中,推進(jìn)系統(tǒng)主要部件均按照上天模式進(jìn)行配置。經(jīng)過2個小時(shí)的試驗(yàn),8道試車程序中所有發(fā)動機(jī)和系統(tǒng)部件均正常工作,沒有出現(xiàn)任何故障,驗(yàn)證了推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的可行性。
801所主要負(fù)責(zé)航天器動力研制,如神舟載人飛船、天宮一號、天宮二號、天舟貨運(yùn)飛船等,所用發(fā)動機(jī)均出自該所。火箭發(fā)動機(jī)通常只需工作幾分鐘到幾十分鐘,將衛(wèi)星運(yùn)送到預(yù)定軌道就完成任務(wù),而空間站實(shí)驗(yàn)艙上的發(fā)動機(jī),最少要工作15年。除了工作壽命長,空間站實(shí)驗(yàn)艙的36臺發(fā)動機(jī)對重量也有要求。據(jù)介紹,其中一個發(fā)動機(jī)組最初設(shè)計(jì)重量為16公斤,但任務(wù)要求將其減至10公斤,科研人員經(jīng)過多輪迭代,拿出了符合要求的產(chǎn)品,并成功通過后期試驗(yàn)驗(yàn)證。
2019年,我國空間站實(shí)驗(yàn)艙將進(jìn)入正樣研制階段,其推進(jìn)系統(tǒng)將基本按照目前的設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)。按照中國載人航天工程計(jì)劃,我國將于2020年前后發(fā)射空間站核心艙,2022年發(fā)射空間站實(shí)驗(yàn)艙。目前在軌運(yùn)行的國際空間站預(yù)計(jì)最遲將在2028年退役,屆時(shí)中國空間站將成為它的接力者,對全人類開放。(付毅飛)
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